調節（jiē）閥又名控製閥（fá），一般是執行機構和閥門組（zǔ）成的。成都調節閥（fá）可分（fèn）成氣動調節閥、電動調節（jiē）閥、液動調節閥三種，按照功能和特性分，可以分成線性特性，等百分比特性和拋物線特性三種。

調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與閥體兩部分共同組成。直（zhí）行程主要有（yǒu）直通單座（zuò）式（shì）和直通雙（shuāng）座（zuò）式兩種，後者具有流通（tōng）能力大、不平衡力小和操作穩定的特點，所以通常（cháng）特別適用於大流量（liàng）、高壓降（jiàng）和（hé）泄漏量大的場合。角行程主要有：V型（xíng）電動調節球閥（fá）、電動（dòng）蝶閥、通風調節（jiē）閥、偏心蝶閥等（děng）。

調節閥按行程特點可分為：直行程和角行程。直行程包括：單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥；角行程包括：蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕（qīng）型調節閥。

調節閥（fá）按驅動方（fāng）式可分為：手動調節閥、氣動調節閥、電動調節閥和液動調節閥，即以壓縮空氣（qì）為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的（de）電動調節（jiē）閥，以液體（tǐ）介質（如油（yóu）等）壓力為動（dòng）力的液動（dòng）調（diào）節閥；

按調節形式可分（fèn）為：調節型、切斷型、調節切斷型；

按流量特性可（kě）分為：線性（xìng）、對數型（百分比）、拋物線、快開。

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